解決方案
                                        首頁 > 解決方案 > 面向水路運輸企業面向水路運輸企業

                                        隨著經濟的高速發展,船舶數量,噸位隨著航運的發展也急速增長,與此同時,航道條件變差、船舶低標準化、老齡化等問題日益嚴重。加上船舶運輸環節多,涉及港航和船岸之間協調配合以及船舶內部各部門、各工種人員的協同作業、調度和協調比較困難,加之安全管理工作基礎不扎實、管理滯后,缺乏抵御風險和預防事故的應變能力,造成安全事故頻頻發生,水運安全問題越來越突出

                                        一、現狀背景

                                        (一) 水路運輸安全管理不到位

                                        企業安全生產管理不到位,規章制度存在“寫在紙上,貼在墻上”,在船舶、班組、作業現場和崗位中沒有嚴格執行,導致運輸企業的責任事故居高不下。

                                        (二) 安全管理人員配置有限

                                        隨著市場經濟的快速發展,水路運輸企業的不斷增多,市場競爭日益激烈,企業效益變差,物價的上漲及勞動成本的不斷上升,使得企業安全管理成本壓力逐漸增大,企業想把安全管理管好,但由于資源有限,安全管理人員配置有限。

                                        (三) 法律法規理解有偏差

                                        為加強和規范水路交通安全管理工作,國家先后發布了一系列水路交通法律法規和安全規章,但條款太過專業化,企業對法律法規貫徹理解不到,在管理上沒有統一的認識、標準,造成安全管理混亂。

                                        (四) 安全管理人員素質不高

                                        企業管理人員缺乏航海專業背景和管理經驗,安全管理跟不上,部分船員文化素質和專業素質較低,責任心不強,安全意識薄弱,違章航線、違章操作,時有發生,急需加強工作人員安全教育培訓。

                                        (五) 企業日常管理手段單一

                                        由于水路運輸的特殊性,船上從業人員較多,在日常安全管理上難度較大,造成隱患排查、事故預防不到位,缺乏科學化、信息化、標準化來分析水路運輸企業風險、查找安全隱患和防范、規避事故等必要的管理措施和手段。

                                        二、 擬解決的關鍵問題

                                        (一) 搭建信息發布平臺

                                        按照國家頒布的相關法律法規要求,建立水路運輸企業自身的安全管理規范,形成企業的安全生產管理應用的方法和機制。

                                        (二) 落實企業管理職責

                                        按照國家、地方、行業制定的條例和方法,檢查企業制度的編制和落實情況,針對企業排查出的重大問題和隱患,跟蹤并督促企業落實整改。

                                        (三) 加強企業日常監管

                                        結合企業經營生產明確責任目標、細化流程和分配各崗位安全職責,做到企業內部安全管理人員從不知道怎么管到知道如何落實管理。

                                        (四) 推動風險防控體系

                                        構建企業安全風險分級管理和隱患排查治理雙重機制,實現企業安全風險自編自控、隱患自查自治,提升安全生產整體預控能力,遏制重特大事故的發生。

                                        三、 應用效果

                                        幫助企業提升管理水平,提高船員安全意識,優化內部管理結構,強化動態監督和協同管理,最終實現企業由局部管理轉變為全員管控。

                                        1.學習培訓

                                        2.船員檔案

                                        3.風險管理








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